هل يمكن استخدام الخيزران لبناء عربات السكك الحديدية عالية السرعة؟

إن "الفولاذ المصنوع من الخيزران" الذي تنتجه الصين هو موضع حسد الغرب، وأداؤه يفوق بكثير أداء الفولاذ المقاوم للصدأ

مع استمرار قوة التصنيع في الصين في التحسن، يمكن القول إنها حققت إنجازات كبيرة في العديد من المجالات، مثل السكك الحديدية عالية السرعة في الصين، والصلب في الصين، والرافعة الجسرية في الصين، وما إلى ذلك، والتي تمثل جميعها ممثلين وبطاقات عمل للتصنيع في الصين.ويمكن القول إن السكك الحديدية عالية السرعة في الصين، على وجه الخصوص، هي الرائدة في العالم.ولكن عندما يتعلق الأمر بالمواد الخام اللازمة لتصنيع عربات السكك الحديدية عالية السرعة، قد لا يعرف الكثير من الناس أن المادة الخام الحقيقية ليست ما يسمى بالفولاذ المقاوم للصدأ، بل الخيزران.

لقد قرأت ذلك بشكل صحيح، إنه خيزران، لكن الخيزران هنا ليس خيزرانًا مباشرة، ولكنه خيزران بعد معالجة خاصة.كما تعلمون، فإن عربات السكك الحديدية عالية السرعة المبنية باستخدام الخيزران كمواد خام أقوى بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ ويمكنها حتى تحمل الضغط الثقيل مثل الفولاذ التقليدي.تستخدم تكنولوجيا لف الخيزران بشكل رئيسي.بشكل عام، يتم تصنيع الألياف الموجودة في الخيزران إلى مادة مركبة مماثلة لألياف الكربون.تتميز هذه المواد بخصائص القوة العالية، والصلابة العالية، والتكلفة المنخفضة، والوزن الخفيف، وما إلى ذلك، ولها أيضًا وظائف مقاومة للماء والرطوبة والحريق ومثبطات اللهب.بل يمكن القول أنها قادرة على "التنافس" مع سبائك التيتانيوم.بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام الخيزران في صناعة الفولاذ لا يتطلب الخيزران الطازج.ويمكن أيضًا استخلاص الألياف المقابلة من بقايا النباتات.